Toyota · GLC
Toyota Granvia 2023 2.5L Híbrido Edición Premium PLUS
2023 2.5L Híbrido Edición Premium PLUS
Estado
Categoría?
Grado 4.5 (Excelente)
Transferencias1
Reclamaciones0
Primera matrícula2023-09-12
Descripción
Subvención reclamada, transferido una vez, pintura original, con envoltura invisible, kilometraje real 73,000 km.
Especificaciones
MarcaToyota
ModeloGLC
Versión2023 2.5L Híbrido Edición Premium PLUS
Año2023
Kilometraje73.000 km
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónE-CVT
TracciónTracción delantera
Asientos7 asientos
UbicaciónTaiyuan, Shanxi
Exterior
Blanco Platino
Interior
Negro / Beige
Tren motriz y especificaciones técnicas
Resumen del vehículo
Tren motrizEléctrico puro
ClaseMPV de tamaño mediano a grande
FabricanteFAW Toyota
Lanzamiento2023-04-27
Estructura de carroceríaMonocasco
Velocidad máxima180 km/h
Garantía3 años o 100,000 km
Estado de ventaDescontinuado
Precio sugerido (CN)¥356800
Motor eléctrico
Potencia del motor182.00 PS
Tipo de motorImán permanente/síncrono
Disposición del motorDelantero
Potencia motor (kW)134.00 kW
Par motor270.00 N·m
Potencia motor delantero134.00 kW
Par motor delantero270.00 N·m
Potencia combinada183.00 kW
Batería
Tipo de bateríaBatería de níquel-metal hidruro
Marca de celdaPRIMEARTH, ● XINZHONGYUAN TOYOTA
Garantía de batería8 años o 200,000 km
Garantía de tren eléctrico8 años o 200,000 km
Carrocería y dimensiones
Largo × Ancho × Alto5175×1995×1785 mm
Distancia entre ejes3060 mm
Vía delantera1725 mm
Vía trasera1726 mm
Ángulo de ataque14.0°
Ángulo de salida17.0°
Diámetro de giro5.70 m
Puertas5
Maletero525-2112 L
Peso en vacío2165 kg
Peso máximo2800 kg
Chasis y frenos
Suspensión delanteraSuspensión independiente tipo MacPherson
Suspensión traseraSuspensión independiente multibrazo tipo E
Bloqueo diferencial centralNinguno
Dirección asistidaDirección asistida eléctrica
Freno delanteroDisco ventilado
Freno traseroDisco ventilado
Freno de estacionamientoFreno de estacionamiento electrónico
Neumático delantero235/50 R20
Neumático trasero235/50 R20
Neumático de repuestoTamaño no completo
Frenado regenerativoEstándar
Modos de conducciónDeportivo, Económico, Estándar/Confort